21日，昆明地铁首期南段恢复试运行，列车信号系统、票务系统、自动驾驶、乘坐舒适度等项目正进行24小时同步测试。昆明地铁运营有限公司副总经理宋政严表示：按照上级部门要求，地铁首期工程南段大学城南站到晓东村站之间21公里、12个地铁站，要确保5月31日、力争5月20日通车。

    记者21日在地铁首期工程南段的春融街站看到，自助售票机、检票闸机、人工服务室等设施已安装完毕并投入使用，站台服务员也按照正常运行模式进行演习。

    宋政严介绍，从21日开始，地铁首期南段列车在自动驾驶下进行为期3天的信号调试，每天进行24小时调试。23日，14辆列车将进行为期10天的上线调试，随后进行一个月的试运行，运行测试项目主要包括：大客流量演练、与公交系统的对接、隧道火灾等紧急情况的演练。5月5日后，邀请专家进行运营评审，评审通过后可向市政府申请载客试运营。

    载客试运营期间，晓东村站至大学城南站的运行初步方案为每天运营12个小时，即从早7点到晚7点或从早8点到晚8点。“首期南段12个车站，运营里程22.144公里。12个小时应该能覆盖周边呈贡行政中心和大学城的出行，覆盖早晚高峰期，满足公务员及大学城学生的出行需要。按规定，从晓东村到大学城南站的票价将为5元钱。”宋政严介绍，12个小时并不是最终的运营时间，待与北段线路接通后，根据实际情况将适当延长服务时间。

    据了解，南段试运营设计最快时速为80公里，区间单程34分钟，每列车停站时间30-50秒，到站时间2-3分钟。等到全线通车时，将提速到每小时100公里，跑完一个单边只需31分钟。