5月22日，由市领导及环保、公安等相关部门负责人组成的立法领导小组，专题对《昆明市机动车排气污染防治条例（修订草案）》（以下简称《条例（修订草案）》进行审定，《条例（修订草案）》中新增了对违规行驶的黄标车实施处罚的条款。

    2008年10月1日，《昆明市机动车排气污染防治条例》正式颁布实施。近年来，随着我市城市化经济发展速度的加快，以及机动车保有量的迅猛增长而导致污染加剧，再加之面对“十二五”期间国家对机动车氮氧化物减排提出的新要求，导致当时制定的一些工作指标、条例款已不能适应新的形势发展要求，急需调整、修改和补充完善。为此，今年2月26日，市人大常委会审议通过了修订《昆明市机动车排气污染防治条例》的工作，并将其纳入2013年地方性法规一类立法计划。

    市机动车排放污染防治中心主任刘云浩介绍，对于环保等职能部门来说，《条例（修订草案）》最大的亮点就是重新明确了各相关部门的职能分工，从而能使各项工作更有效落到实处。而对于市民来说，《条例（修订草案）》最大的关注亮点则应该是新增了对违规行驶车辆的处罚条款。《条例（修订草案）》中提出，公安、环保部门根据本市大气环境质量状况和机动车排气污染具体情况，提出对取得黄色环保标志的机动车采取限制行驶方案。

    《条例（修订草案）》的另一个亮点，就是将对高污染车辆的限行，以及对机动车环保标志的管理上升到法律层面，因此才能对违规行驶的高污染车辆实施处罚。同时，对环保监督抽检范围进行了重新界定，由过去的仅监督抽检无标车，改为抽检在用机动车，强化对在路上行驶的，特别是冒黑烟车辆的监督管理。

    立法领导小组要求，各相关职能部门要形成统一共识，不要把目光纠结在谁主谁辅、谁牵头谁配合等不利于开展工作的问题上。要本着责无旁贷的理念协同制定出具可操作性、适用性、合理性的修订条例。并且除技术参数及行业用语外，要尽量把通俗易懂的民生语言运用到新修订的条例中，要让老百姓看得懂、听得懂，从而能良好地参与到新修订条例的执行环节中，实现对冒黑烟车的及时监督、举报