昨日起，全市约7000辆出租车全面启用税控机打发票。由于机打发票只显示营运中产生的费用，燃油附加费仍需要用手撕发票，因此，市民打车需要发票时，将是税控发票与手撕发票并用。

    机打发票上有醒目的监督电话

    出租车上安装税控机打设备是从今年4月15日开始改造的，到5月20日基本结束，目前，全市已有约7000辆出租车完成了税控机打发票设备的改造。其余约600辆左右的出租车因即将在近3年内到达报废更新期，为了不造成资源浪费，因此未要求进行安装。

    新式的税控机打计价器，与现在所使用的计价器外观无太大差别，只是内部稍作改动。车到目的地时，司机按下出票按钮，约20秒后会“吐”出一张发票。

    与手撕发票不同，机打发票除了最上方的发票代码、发票号码外，便是醒目的昆明市出租汽车管理处监督电话号码0871—63312533。此外，新增了公司简称代码、公司电话、车号、营运证号、日期、上下车时间、单价、里程、总营运时间、金额等项目。

    全面启用的税控机打发票与手撕发票相比起来，有较明显的优点，如手撕发票没有具体的出票日期；其次，手撕发票上没有具体的出票人，出租车的发票盖的虽然是出租车公司的章，但没有具体上车时间和到达地点等内容，这一点在发生纠纷时容易导致责任的不明确。

    相比之下，在乘客将随身物品遗忘在出租车上时，机打发票能及时向市出租汽车管理处或者是经营公司进行反映，上面显示有出租车牌号，能轻而易举地找到该车司机。遇到司机服务态度差等问题，可以方便乘客查找车辆和投诉。

    此外，对于绕道行驶等情况，也可以实施有效监督，依据营运时间、行车里程和支付金额，再结合行管部门GPS定位系统便可查实。对于出租车司机的议价行为而言，机打发票也可进行监督，乘客下车时索要发票，如果司机与乘客此前进行了议价，则此发票是投诉的依据。

    的哥称机打发票增加运营成本

    税务部门表示，今年3月起，市税务局为了回报小额纳税人，手撕、机打发票一律免费提供。现在全市出租车陆续装上机打发票后，发票金额体现得更加准确。

    昆明出租车机打发票模式是选打式，也就是乘客如索要发票，司机按下计价器上的开关按钮打票；如不要，司机扣表后也不会有发票打出。

    的哥陈师傅说：“虽然现在手撕、机打发票都由税务部门免费提供，但打印机上的墨盒费还得车主自行承担，每个墨盒10至20元不等，遇到天气热墨盒干得快，这笔费用就得增加，对司机来说，提高了运营成本。”

    还有一些市民表示，燃油附加费仍使用手撕发票，为何不一起用机打发票显示，这样既节省纸张又方便市民使用。

    对此，昆明出租汽车协会服务中心负责人凌云称，由于燃油附加费不太好实现并入机打发票中打印，且目前手撕票据最小面值为5元。因此，行业主管部门、市出租汽车协会正与国税部门对接，看能否印出1元、2元面值的手撕发票，这样就能相对准确地给付燃油附加费支付发票了。

    停车前按暂停键节省打票时间

    据悉，目前乘客索要发票的习惯并不是太好，很多乘客打乘出租车下车便走，不会索要发票。

    的哥虞先生说：“机打发票实在太耽误赚钱时间。这机子在我车上安装有1个月了，机打发票得等到了站后才开始打印，打印时间需要20秒，有些乘客宁可要手撕发票也不愿等机打发票。而且当遇上乘客下车时等机打发票，旁边正好有另一拨乘客要上车，大家都会等得不耐烦。”

    凌云给广大出租车司机支了一个招：乘客上车时，司机可提前问清详细的目的地，及是否索要机打发票，这样就可以在即将到达目的地，而且不会再跳表（超过3公里后一般是500米跳一次表）的情况下，司机在停车前提前按下暂停键，立起空车牌，这样机打发票就可提前打印了，就可以不必耽搁下车时间。

    新闻链接

    世博出租汽车公司

    14年前已启用机打发票

    据了解，税控机打出租车发票最早出现于’99世博会时，当时只在世博出租汽车公司车辆上进行了安装。2005年起，全国多地陆续启用出租车机打发票。2008年、2009年，成都、贵阳等城市都陆续在出租车上启用税控发票，在云南省内的玉溪、普洱、腾冲等地，出租车上也早采用税控发票，而昆明的普及是在今年随着出租车年检时才陆续进行了车载打印机的安装。

    此次全市7000辆出租车改装机打发票，需要安装打印机，每台安装费384元，这笔费用由出租车车主承担