昨天，市公安局交警支队和昆明枢纽铁路建设指挥部联合发布公告，从6月20日到10月10日，贵昆路牛街庄隧道封闭施工113天。该隧道是昆明东城区货车白天唯一的进出通道，每天平均有7000-9000辆货车通过，为此，交警部门昨天给出绕行建议。

    封路113天建设40米箱涵

    昆明铁路枢纽扩能改造昆东12宽涵洞的施工单位是中铁八局，昨天下午，正在现场工作的中铁八局昆明公司昆枢第六经理部总工马先生介绍：“昆东铁路编组场要改造，在现有基础上增加24条铁轨，因为在目前地面上有一条连接贵昆公路与169公路的道路，长约1公里多，但是，靠近169公路一边的400多米，整个地块要升高为编组场，根据设计，将把12米宽的道路建设成箱涵，相当于一条隧道，到南博会之前，已经建设187米的箱涵，与原有的100多米长的昆东铁路箱涵之间只剩40多米的空间没有连接起来，此次封闭这一路段施工，就是要在113天时间内建成这40多米长，12米宽的箱涵。”

    据悉，这段箱涵连通以后，变成近400米的隧道，隧道内设有灯光和抽风设备。马总工介绍：“今年10月10日后，车辆就改从隧道行驶，隧道的高度为国标规定的5米的标高，只要不超高的货车都能够通过。”

    货车白天进出东城区唯一通道

    昆明实施白天限制货车通行后，从凉亭经东三环上的凉亭立交，转入贵昆路牛街庄隧道，上贵昆路（老320国道），是外省及本地1吨及以上货车白天能够进入昆明主城区的唯一通道，这条牛街庄隧道封闭施工113天，原先白天可以在此路段通行的大货车，应该如何绕行呢？

    昨天，市交警支队五大队制作了一张绕行图，向辖区各个单位发放，也向通过牛街庄隧道的大货车驾驶员发放。据管辖着牛街庄片区交通的黄震云中队长介绍：“从今天开始，我们将在各个分流道口安置公告和绕行提示，避免在封闭道路的周围形成难以疏导的车流。”

    施工单位的马总工也介绍：“在封闭路段上还有牛街庄派出所、昆东车辆段等单位，会给他们的车辆进出留一条便道，但绝对没有空间允许大货车进出，大货车到贵昆路和169公路就需要掉头。”

    据悉，行人和非机动车通过封闭路段，可借用一条已经建成的4米宽的箱涵，长度187米，也是以后道路完全建成通车后的非机、行人通道。

    交警建议从东三环经归十路绕行

    市交警支队五大队给出了货车的绕行线路：一、原来从贵昆路转向169公路、再通过凉亭立交进入凉亭片区的货运车辆，到了牛街庄隧道口，继续往贵昆路与彩云北路交叉口（俗称三岔路口），右转通过彩云北路辅道，到正昌水果批发市场路口右转进入凉亭片区。二、入昆货车到了贵昆路与东绕城高速交汇的阿拉收费站，进入东绕城，开到两面寺立交下到东绕城支线，开到东三环虹桥立交，再从归十路、金马路等道路进入凉亭。

    小型车辆的绕行道路比较多一些。一、原先从贵昆路转向169公路的小型车，可从贵昆路三岔路口右转进入彩云北路，再从金马路转到东三环，右侧正在扩路的就是169公路。二、原先从169公路转贵昆路的车辆，可从金马路、官渡2号路（旁边即是官渡区正在建设的廉租房）、归十路进入东三环，再从东三环经金马路、归十路进入彩云北路，到三岔路口利用左转匝道即可进入贵昆路