规划 全长约2.8公里

    按规划设计，西福路延长线起于广福路，止于度假区闸口路，全长约2.8公里。新建成的延长线将途经郑家河新村、金岸春天小区、康泰苑小区、137号规划路、天泽园小区、经纬花苑小区、新河村、南连接线，止于船房河东侧闸口路交叉口，属城市次干道，是片区支次干道路网中的重要组成部分。

    根据市级相关会议要求及市、区两级分工，道路北段广福路至南连接线（含下穿段）长约2.3公里，由市轨道公司完成前期及建设工作；南段南连接线至闸口路（含跨船房河桥梁）长约486米，由西山区完成前期及建设工作。预计今年年底修建完毕并投入使用。

    便捷 出草海隧道右转上延长线

    记者来到正在修建的道路上实地查看，从草海下穿隧道南口（广福路）的十字路口往西福路延长线往西走，左边郑家河新村，右边是船房河。再往里走，沿途左边是几个新建小区。一段距离后，道路成了断头路，城中村及几个苗圃挡在了前面。

    住在附近天泽园小区而在西山区政府旁边上班的老李每天都要从这里回家。他说：“我从西边回家，基本都走草海隧道，隧道过来后经常走这条小路回家，但路太窄，一旦有点事故什么的就堵死了！”他说，如果走滇池路，上下班高峰区还是很堵的，如果西福路的延长线能打通，将方便附近的居民。

    按照道路规划设计，新修建的西福路延长线将下穿南连接线跨船房河至度假区闸口路。就是说市民如果从草海下穿隧道从北到南行驶的话，穿过隧道后直接右转就可以进入新修道路，5分钟后就能到达滇池边的闸口路和观景路。

    西福路延长线南段施工单位已于5月31日进场，目前已完成西福路跨船房河桥河道西岸西山区段绿化树种83棵的移植及西福路跨船房河桥河道东岸度假区桥梁施工范围内电子警察迁改等工作；现施工围栏已经搭设完毕，完成河道西岸围堰填筑、河道西岸桥台范围内长螺旋桩基平台平整及河道东岸土袋堆码工作；正进行桩机进场安装调试及强弱电迁改工作。

    减负 将分流滇池方向车流

    根据预测交通量，西福路延长线采用双向4条机动车道，处于一级服务水平，主要目的是满足附近小区及周边单位、居民出行的交通需求，缓解滇池路交通压力。

    管理滇池路的昆明市交警支队七大队一名外勤民警表示：近年来，随着南市区的不断发展，滇池路交通压力不断增大。西福路延长线修建好后，将有效分流从西市区及西二环上下来前往滇池方向的车辆，对滇池路上的交通压力有极大的缓解作用。另外，这段路打通后，其实就意味着通往主城区的西坝路可以直接分流市中心出入滇池方向的车流。

    意味着也将终结从城区只能借助环城南路前往滇池路的现状。他说，从缓解交通压力的情况看，修建这条道路意义重大。（