长期以来，新闻路饱受拥堵困扰，给周边居民和单位带来极大不便，近期，西坝路道路围挡施工进一步加剧了该路段拥堵状况。为缓解这种情况，使新闻路交通达到最佳状态，昨日，昆明市交警二大队、大观街道办事处联合在新闻里社区举行了新闻路片区“清洁城市行动”民情恳谈会，邀人大代表、政协委员、居民、公共户单位代表40余人共同为新闻路缓堵提建议。

    新闻路长期拥堵的主要原因在于道路宽度局限，仅有双向两车道，预留空间不够，同时，道路两侧左进左出单位、岔口较多，违章停车较多，这些都一定程度增加了新闻路通行压力。虽然目前交警和街道办已经通过增加管理人员、动员公共单位参与等方式进行交通疏导，但仍无法彻底缓解新闻路“堵情”。“拥堵已经影响到了居民、单位的生活、生产，之前也进行了大量走访调研，希望能够在听取意见的基础上，制定并完善缓堵方案。”交警二大队负责人说。

    昨日的民情恳谈会上，限时段禁左得到多数代表的赞同，取消道路两侧停车位和道路机非隔离栏的建议也较多。

    大观街道办事处副主任郭锦曙表示，结合正在开展的城乡清洁工程举行此次民情恳谈会，对居民和单位提出的意见和建议，将进一步梳理，完善方案。针对新闻路缓堵问题，市民如果有好的意见和建议，近期可继续向社区、大观街道和交警二大队反映。（昆明日报 记者贾献培）

    限时段禁左

    公共户代表胡先生：新闻路上左进左出的单位太多了，建议早晚高峰两个时间段禁左，其他时间不变，但需要增加疏导人员。

    篆新农贸市场管理方代表：可以在路上立一些标志，写上几点到几点禁左，加强监督。

    新闻里社区居民张女士：限时段禁左可以，但也会导致周边左进左出单位的不便，会引起不满，这需要公共户单位的宣传和配合。

    一家医院代表：如果因为禁左导致救护车无法及时进入医院，会影响病人的救治。能否对禁左车辆进行更详细的规定？比如救护车、施工抢修车等公共车辆可以不受禁左影响。

    取消停车位和护栏

    公共户代表周先生：新闻路的隔离栏作用不明显，反而成了导致拥堵的一个因素，因为有隔离栏，商户上下货时都把车停在路中间，导致拥堵，建议取消隔离栏。可是，取消隔离栏后会存在安全隐患。

    周边居民王先生：新闻南路本身就窄，还在两侧设置停车位，上下班高峰时堵得都不能走，建议同时取消停车位和隔离栏，将停车位调整至附近车流量较小的道路上，或者考虑建设立体停车库。

    五华区人大代表：可以只取消一侧的停车位，但电单车保管站要取消，统一调整到旁边的化轻公司，从而保证人行道畅通。

    单向行驶难执行

    社区工作人员：交通缓堵不能只是一条路的事情，应该配合其他道路一起调整，建议新闻路、大观路联合调整成为单向行驶，形成环岛式的单行线。

    公共户代表胡先生：可以考虑单向行驶，至少新闻路单向行驶应该考虑。

    新闻里社区居民张女士：单向行驶之后，周边单位、居民进出严重不便，反而会引起更大的矛盾。

    交警二大队负责人：几年前就考虑过单向行驶方案，但实行起来难度很大。（制表/杨俊曦）