26日，昆明市市委常委会审议通过了《2014年昆明中心城区道路建设白皮书》和《2014年道路交通综合整治计划》，提出今年要继续推进城市骨干道路建设和道路综合整治，投资60亿启动建设83条城市道路建设，建设6条微循环道路；整治和修复12条重要城市道路；治理14个交通节点，进一步改善交通出行环境，提升道路通行能力，为城市解堵保通。

    中心城区建成道路5年增570千米

    据介绍，当前及相当一段时期，昆明仍将面临城市化和机动化快速增长的形势，近五年机动车保有量增长较快，全市已突破180万辆，年均增长率达13.8%，其中主城区千人拥有小客车198.7辆，国内仅次于北京。

    近5年来，昆明中心城区按规划建成的道路里程从807千米增加到1377千米，提高了71%，年均增幅约11.3%，5年增长了570千米，年均增长约114千米，年均道路建设资金约150-200亿，占GDP的5%-10%。道路建设对社会经济快速发展、城市空间拓展贡献巨大。

    市委、市政府提出，到2015年实现主城规划区40米以上道路100%建成，25米以上次干道90%以上建成；中心城规划区40米以上道路90%建成，25米以上道路80%以上建成。

    今年启动83条道路建设

    《白皮书》显示，2014年将落实“3015”工程，要继续推进骨干道路建设，完善城市新区内部次支路网，为保障性住房和滇池“十二五”规划主城排水管网建设提供路网基础。今年，昆明将坚持“适度超前、带动发展、满足需求”原则，启动建设83条、68.5千米、投资约60.0亿的城市道路，继续推进骨干道路建设，完善城市新区内部次支路网，提高城市各片区内部路网密度，引导和支撑新区发展。市级负责实施3条快速路及跨组团之间联系的主干道，长5.2公里，投资约9亿；各区各管委会负责辖区内市级实施以外的所有道路，共80条，长63.3公里投资约51.0亿。

    项目原则上要于2014年动工，2015年完工。其中，涉及陈家营、大波村、配套市政管网建设的项目共17条道路，于2014年9月30日前完成建设。

    此外，10条涉及滇池“十二五”规划主城排水管网建设的道路，与路网建设计划同步实施的排水项目纳入道路建设工期中统筹考虑，力争年内完成雨污传输管网建设。

    同时，加快片区雨污传输管网建设，已开工或拟开工建设道路排水设施的建设力度，力争年内完成雨污传输管网建设。

    整治修复12条城市道路

    2012年和2013年，昆明分别完成一批道路的整治，一定程度上改善道路交通环境、提升城市形象。

    《整治计划》显示，2014年，昆明要整治和修复12条重要城市道路，总里程 23.7公里；建设长青路、新兴巷、福达路、太乙路、科开路和逸华路等6条微循环道路，总里程 2.8公里；治理14个交通节点，进一步改善交通出行环境，提升道路通行能力。

    道路交通综合整治将以“维护为主、综合整治为辅”为基本原则，采取打通断头路及微循环整治、节点整治和道路提升等手段，解决市民反映突出的路面破损、有路无灯、行道树缺失、淹积水等问题。

    《整治计划》进一步对建设工期控制时限进行要求，道路综合整治类原则上日历工期不超过120天（南二环及西出口底层为180天），提升类不超过70天，维护类不超过45天。微循环道路整治原则上日历工期不超过90天；交通节点整治原则上日历工期不超过40天（春漫大道-广福路交叉口、寺瓦路-机场高速（两面寺）交叉口为1年）；所有前期工作在2014年5月底前完成。

    市级建设项目 3条 官渡11、呈贡61、黄马高速呈贡南连接线

    五华区（不含厂口、沙朗） 8条 五华221、五华110等

    盘龙区 11条 金安路、盘龙104等

    官渡区 23条 寺瓦路(南段) 、老昆洛路（北接口）、佴家湾路等

    西山区 8条 翠羽路、鱼翅路、采莲路-西山等

    呈贡区 8条 花都路（北段）、呈贡152等

    经开区 11条 经开204(中段)、经开123等

    度假区 7条 度假272、度假199等

    高新区 4条 马澄公路（西段）、高新D34、科新路、科开路

    整治及修复12条道路

    南二环及西出口底层（车家壁—大观河西岸）、羊仙坡北路、长虹路、青云街、联盟路、新宁巷、南二环底层、采莲路、丹霞路、西苑浦路、马澄路、闸口路和观景北路。

    整治14个节点

    金星立交桥底层、白龙路西南林学院路口、寺瓦路-东三环交叉口、寺瓦路-虹桥路交叉口、寺瓦路-机场高速（两面寺）交叉口、金马立交底层、凉亭立交、广福立交底层、彩云路-商博路交叉口、福景路-船房河交叉口、阳光北路-船房河交叉口、日新西路-船房河交叉口、阳光南路-船房河交叉口、春漫大道-广福路交叉口。（昆明日报 首席记者傅碧东）