发布时间:2014-08-05作者:黄斯维
李玉民在节目中首先就打车软件、出租车电召业务等市民关心的话题进行了介绍。李玉民说,智能召车软件的应用,顺应了市场需求,能够为乘客带来更好的出行体验,但是也带来了许多问题。根据交通运输部下发的《关于促进手机召车软件等出租汽车电召服务有序发展的通知精神》,目前昆明市出租汽车管理局正主动和手机召车软件运营商洽谈,研究具体的举措,争取实现出租汽车电召服务统一管理、信息共享,促进出租汽车电召服务协调有序发展。
李玉民表示,今后的工作思路,一是要提升出租汽车信息中心功能,从技术层面解决出租汽车电召服务的接入和管理。达到各类出租汽车电召需求信息统一通过城市出租汽车服务管理信息平台发布。二是加强制度建设,包括出租汽车召车终端软件的发放、使用和价格管理、诚信机制等,着力营造统一、开放、公平、有序的发展环境,提升出租车服务质量。
据李玉民介绍,为强化对出租汽车服务的监管力度,昆明市出租汽车管理局投入近4000万元,建成了全国领先的出租汽车服务管理信息系统,并在市公安局和各出租汽车企业建立了信息化管理二级平台。此外还对出租汽车企业开展了服务质量信誉考核。2014年,昆明市出租汽车管理局申请了“96108”出租车电召服务短号替代原来的“63312533”。“96108”可实现电召、失物招领或反映意见建议、进行投诉。
据介绍,目前昆明市电召服务成功率依然不高,究其原因,一方面是由于乘客爽约率较高,严重影响出租汽车驾驶员的积极性;另一方面,由于电召收费标准尚未得到审批,目前进行电召服务都是免费开展的,对驾驶员没有经济奖励,也在一定程度上影响了电召服务的推广。
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