第五章  道路交通

日均对外交通量约26.14万车次，较2012年呈现上升态势，增幅为26.6%，以昆石高速和东绕城增长为主。主城建成区主要道路交通流量持续增加，尤其体现在二环外路段，导致城市各空间区域的道路车速全面降低，早高峰平均车速降至20.0km/h，其中一环内约10.5km/h，晚高峰平均车速为19.0km/h，道路交通运行状态日趋严重。主要道路公交车速普遍低于小汽车车速，早、晚高峰分别为14.3km/h和13.9km/h，小时最高车速为19.9km/h。从时辰分布上，小汽车的车速波动更大，公交车则受行驶规则和安全管理的限制，时辰变化相对平稳。

一、道口交通量

1．交通总量

随着昆武高速的建成通车，绕城高速与其他高速公路联网收费，昆明公路对外交通系统基础设施与管理日趋完善，2013年主城建成区形成7个高速对外道口，日均对外交通量约26.14万车次，较2012年增加26.6%。

主要增长出现在昆石高速和东绕城，昆石高速在2012年小幅下降后，本年度有较大上升，日均交通量增加1.21万车次，增长49.5%；东绕城道口则是由乌龙调整为两面寺，本年度增幅最大，为141.9%。其他道口交通量均有不同程度的增长。

表5.1  主要出入境道口日均交通量      单位：万标准车/日