发布时间:2014-10-01作者:不详
日均对外交通量约26.14万车次,较2012年呈现上升态势,增幅为26.6%,以昆石高速和东绕城增长为主。主城建成区主要道路交通流量持续增加,尤其体现在二环外路段,导致城市各空间区域的道路车速全面降低,早高峰平均车速降至20.0km/h,其中一环内约10.5km/h,晚高峰平均车速为19.0km/h,道路交通运行状态日趋严重。主要道路公交车速普遍低于小汽车车速,早、晚高峰分别为14.3km/h和13.9km/h,小时最高车速为19.9km/h。从时辰分布上,小汽车的车速波动更大,公交车则受行驶规则和安全管理的限制,时辰变化相对平稳。
随着昆武高速的建成通车,绕城高速与其他高速公路联网收费,昆明公路对外交通系统基础设施与管理日趋完善,2013年主城建成区形成7个高速对外道口,日均对外交通量约26.14万车次,较2012年增加26.6%。
主要增长出现在昆石高速和东绕城,昆石高速在2012年小幅下降后,本年度有较大上升,日均交通量增加1.21万车次,增长49.5%;东绕城道口则是由乌龙调整为两面寺,本年度增幅最大,为141.9%。其他道口交通量均有不同程度的增长。
表5.1 主要出入境道口日均交通量 单位:万标准车/日
道口名称 |
2011年 |
2012年 |
2013年 |
增幅 | ||
进城 |
出城 |
合计 | ||||
昆石高速 |
2.71 |
2.44 |
1.84 |
1.81 |
3.65 |
49.5% |
昆曲高速 |
2.82 |
2.84 |
1.49 |
1.41 |
2.89 |
1.9% |
昆安高速 |
4.51 |
7.38 |
3.99 |
3.84 |
7.83 |
6.1% |
昆玉高速 |
4.67 |
5.69 |
3.07 |
3.04 |
6.11 |
7.4% |
昆武高速 |
— |
— |
0.67 |
0.68 |
1.35 |
— |
东绕城 |
1.21 |
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