昆明信息港讯 记者龙泉积 9月30日，安宁市投资建设的安宁工业园区新亚美谷物流园铁路专用线（温泉至麒麟段）工程完工。据介绍，该工程是云南省第一条由政府直接投资建设的铁路专用线，工程的完工标志着安宁市配套服务中石油云南1300万吨/年炼油项目的所有基础设施工程全部建成。

    安宁工业园区新亚美谷物流园铁路专用线工程是中石油云南炼油项目最重要的交通运输配套工程。铁路专用线分两段进行投资建设，安宁负责温泉至麒麟段，约占整条线路的三分之二，全长15.42公里，含3隧14桥，桥隧占比49%，总投资17.35亿元；中石油负责麒麟至炼厂段，约占整条线路的三分之一，全长6.6公里，含1隧1编组站1厂内站，桥隧占比25%，总投资约10亿元。设计为单线电力牵引，行车时速80公里/小时。

    安宁市负责的工程段施工线路位于城郊，桥隧占比高，加之铁路线性工程的固有特点，存在征地拆迁量大、工程难点多，施工难度高，工程量大等诸多困难：征地拆迁量大，共搬迁村庄2个，农户100余户，各类企业10余户。施工难度高，全线大部分施工段为5级危岩，隧道均为高风险浅埋隧道。工程量大，临设工程多，共设立2个大型制梁厂，2个混凝土拌和站，5个弃土场；迁改穿越多，改造成昆铁路车站1座，迁改强弱电线路及国防光缆80余条，改移道路4条，改移水利工程10个，上跨下穿昆楚高速公路等各类道路10余次。资源配置难度大，大部分铁路施工专用机械设备需从省外长途调运，重要物资和大量电气化设备需从省外国外专门定制。

    安宁市接手铁路专用线项目后，建立了每半月一次市委、市政府专题会、每周一次工业园区层面推进会、每天一次现场工作例会的推进机制，书记、市长亲自对工程进行专门研究、协调、调度、保障和督导，抽调精兵强将全年不休假进行现场指挥协调和组织落实。2015年5月开工以来，施工单位先后投入4000多技术和施工人力、500多台套大型施工机械设备，按照“确保安全、确保质量、确保工期”的总体要求，精心组织，科学施工，攻艰克难，争分夺秒，抢抓工期，在连续两年夏秋多雨的不利条件下，夺取了铁路专用线工程建设攻艰仗的胜利。重要的工程节点和指标为：2015年12月中旬全线3座隧道全部贯通，2016年6月底全线14座桥梁全部合拢，9月上旬全线15.42公里轨道全部铺设完成，9月20日专用线与成昆铁路接轨成功，9月27日全线电气化设备全部安装完毕；单项工程合格率达100%，优良率达96%；施工期间没有发生生产安全事故，实现了“三个确保”的目标要求。

    据悉，下一步安宁市将全力协助中石油云南石化有限公司加快中石油段铁路专用线建设，力争尽快将两段铁路连成整体，高效开展联调联试、综合验收和开通手续办理等后续工作，早日实现专用线全线正式开通运营，为中石油云南炼油厂正式投产提供必不可少的交通运输支撑。