进入10月份以来，晋红高速公路全线掀起大干100天热潮，晋红高速公路投资公司利用旱季黄金施工季节开展了劳动竞赛活动，全线建设者背水一战与困难展开艰难拼搏，以积极昂扬的姿态迎接挑战，向年底目标发起冲锋，全力确保明年7月通车运营。

    本次劳动竞赛成立了活动领导机构，由中电建路桥集团控股的玉溪市晋红高速公路投资发展有限公司主导实施，竞赛起止日期为2016年9月26日至2017年1月10日，总计100天，参赛单位为晋红高速公路项目全体参建单位，包括设计、监理、中心实验室、第三方检测单位、总承包部。据悉，本次劳动竞赛期间，将从安全生产、创优与质量、进度管理、人员设备管理、信用履约、廉政建设、财务管理等方面进行推动落实，并对各参建单位的管理行为、项目履约、工程进度、质量、安全、投资完成情况等进行全面的考核，力求强力推进工程进度，集中精力完成前期土建工作，顺利做好路面、桥面等部位的施工转序，确保后期机电交安、绿化、房建等配套设施的建设，全力做好保障，为明年7月全线通车运营争取时间。

    昆阳立交区建立了“党团共建安全示范区”，党团员带头抓起安全管理工作；关键线路光山1#隧道左幅即将贯通；大营街立交区增加资源，加紧现浇桥梁施工……这是记者走进晋红高速公路看到热火朝天的一幕幕建设现场。据悉，劳动竞赛活动启动后，晋红高速公路建设现场增加了施工资源，集中力量展开补足完善工作，展开横向到面、竖向到点的精确扫尾行动，提升整体形象面貌。同时，各级征迁协调工作人员也强化与各级政府主管单位及沿线村组的协调沟通工作，积极开展“啃骨头”行动，为施工提供良好条件。现场充分发挥技术管理先行的理念，细化进度目标计划，对作业班组每天完成工程量进行统计，每周进行进度评比，按照每月完成情况对各参建单位进行考核。

    开展劳动竞赛活动进一个月来，现场紧密锣鼓赶抢工期，施工进度有了大幅提升。9月29日，晋宁段桥梁全部架通；10月2日，晋红高速公路项目全线最长大桥老王坝大桥桥面和防撞墙施工完成；10月初，昆阳立交桥梁桥面及防撞墙施工完毕；10月13日，刺桐关攒坝塘大桥全部预制T梁架设完成，北城段顺利贯通，从起点昆阳立交至北城段24公里范围内，已全部拉通；玉溪服务区路面底基层敷设，目前已经延伸到谢井1#大桥处。当前，晋红高速公路全线建设正在大跨步向前推进。（云南日报 记者余红 通讯员杨立峰 李浩杰）