昆明信息港·昆明日报 记者杨青 12月30日，昆明轨道交通4号线工程盾构始发仪式在陈家营站举行。2台盾构机分别从陈家营站、螺蛳湾站同步始发，成为4号线率先开启区间隧道施工的2个工点，标志着轨道4号线工程建设进入了高峰期。

    据了解，此次始发的“开路先锋号”海瑞克盾构机将从陈家营站向大河埂站推进，预计明年5月前到达大河埂站北端头井；此区间右线盾构将于明年2月后发动，最终于明年5月底前实现双线贯通。与此同时，4号线工程螺蛳湾站大里程端头处373号“党员先锋号”盾构机也在今天始发向斗南掘进。

    据4号线土建一标总工程师贺文斌介绍，根据地质情况不同、设备情况差异，每天能够前进20米左右，基本保证月均达到400米至500之间的推进速度。截至2016年12月底，4号线已有陈家营站、大河埂站、大塘子站、小屯站、金鼎山站、苏家塘站、苏小盾构井、东华站、麻苴站、昆明东站、牛街庄站、螺蛳湾北站、螺蛳湾站、斗南站、鲜花大道站、赛马场西站、赛马场南站、联大街站、联大街站盾构井、呈贡东站、白龙潭停车场21个工点开展施工。

    始发仪式现场，中国中铁股份有限公司副总裁刘辉、中铁开发投资有限公司执行董事、党工委书记季志华与中铁开发投资有限公司总经理赵庆武共同启动了机械设备。4号线投资公司总经理袁和耀表示，盾构始发是盾构区间作业的开始，更会成为4号线建设的新起点。要做到单位工程一次验收合格率达到100%，实现2020年通车为目标，将4号线打造成为云南ppp项目的范本。