动车飞驰在云岭大地。徐章位/摄

    昆明信息港讯 记者上官艳君 13日，记者从昆明铁路局获悉，沪昆高铁、云桂铁路开通以来，截至今年10月12日共发送旅客1001万人次。

    2016年底，云南迈入高铁新时代，昆明、曲靖、红河、文山、玉溪5个州市接入全国高铁网。特别是文山壮族苗族自治州丘北县、广南县、富宁县以及红河哈尼族彝族自治州的弥勒市实现了从“路无寸铁”到“一步高铁”的历史性跨越。

动车飞驰在云岭大地。徐章位/摄

    上午在昆明吃过桥米线，下午在北京品尝庆丰包子已成现实。目前，云南高铁从开通初期的每天开行20余对，增开至如今的近70对，动车直达16个省区市主要城市，覆盖东西南北中5个方向，日均发送旅客3．5万人次，最高日达7．3万人次。

动车飞驰在云岭大地。徐章位/摄

    以往，从昆明乘火车到北上广深需要经历“白加黑”的旅途，如今，高铁仅用10个小时左右就打破崇山峻岭的阻隔，完成从西南边陲到祖国内地的极速跨越，昆明至北上广深等大城市实现当日到达。云南昆明至曲靖、富源、石林、弥勒、普者黑、广南、富宁，以及周边贵阳、长沙、南宁、广州等地动车开行实现公交化，乘高铁出行备受旅客青睐。

    昆明南站是我国“一带一路 ”建设规划中辐射南亚东南亚的重要基础设施。今年底，随着渝贵铁路的开通和西南与西北路网的完善，昆明至重庆、成都方向还将实现动车公交化开行，并覆盖西安、兰州等西北方向。云南铁路正一步一步从全国网路的“终端末梢”逐步成为辐射南亚东南亚的“前沿枢纽”。