昆明信息港讯 记者昝娟娟 云南省环保厅12日发布《国高网G8012弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段工程环境影响评价》第二次公示，弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段工程计划于2017年12月开工建设，主线总长114.447km，设计时速100km。

    项目起于红河州弥勒市新哨东南，接广昆高速石林至锁龙寺段，终点止于玉溪市红塔区境内多依树，接昆明至磨憨高速公路G8511，线路整体由东向西走线。

    弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段工程推荐线主线总长114.447km，路基宽度33.5m，双向六车道高速公路设计，设计时速100km。立交连接线采用二级公路标准建设，连接线长9.205km，设计速度60km/h，路基宽度分别为新哨连接线12m、玉屏连接线16.5m、其余连接线10m。

    全线共设桥梁28902m/71座，设置隧道34620.4m/14座，涵洞190道。设置11处互通式立交，即新哨枢纽互通、虹溪互通、五山互通、盘溪互通、华宁南互通、通海东互通、雄关枢纽互通、通海北互通、曲陀关互通、玉屏互通及多依树枢纽互通。分离式立体交叉19处，通道54处，天桥12处。设8处匝道收费站，综合服务区2处，停车区两处。

    根据公示，该工程全线计划于2017年12月开工建设，2020年12月竣工，建设工期36个月。项目试验段（华宁试验段、象山试验段）已于2017年6月开工建设，目前处于土石方开挖阶段。工程投资估算总金额2564579.42万元。