南充市区道路将添公交专用道，鼓励单位停车场对外开放。市人大常委会法工委昨（18）日传出消息，《南充市城市道路车辆通行管理条例（草案）》在广泛征求社会各界意见后，近日经听证通过。

2月8日，该条例草案在市公安局网站公布，公开征求修改意见。该条例草案的起草系市人大常委会去年立法工作的安排，市公安局交警支队主笔、 市人大常委会法工委参与的起草组， 结合我市城市交通管理实际，在深入调研的基础上，借鉴国内其他城市立法经验，几易其稿而成。

草案第十二条规定，设置公交专用道，应当综合道路功能定位、交通流量、客流需求等因素，并根据实际情况予以调整。同时， 满足以下条件的城市主干道应当设置公交专用道：路段单向机动3车道以上（含3车道），或单向机动车道路幅总宽度不小于11米；路段单向公交客流量大于6000人次/高峰小时， 或公交车流量大于150辆/高峰小时；路段平均每车道断面流量大于500辆/高峰小时。公交专用道上应当设置专用标志、标线，明示通行时间。

草案第十三条规定，7座以上载客汽车、客运出租车、多乘员小型汽车可以使用公交专用道，其他机动车不得占用。

该草案还就城市车辆停放场地建设、停车泊位的设立作了专门规定，鼓励机关、企业事业单位、居住小区在满足自身停车需求的情况下， 向社会公众开放其专用停车场（库）。其他车辆擅自占用公交专用道， 由公安机关交通管理部门处100元罚款。

“按照规定，城市道路当设置公交专用道，路边当划定停车位。”市人大常委会法工委主任宋先佐说， 南充在此方面还存在薄弱环节。

市人大常委会法工委陈晓燕介绍，在本月上旬举行的该条例草案听证会上，我市10多个相关部门的相关负责人、社会人士、涉及道路运输的私家车、二轮车、三轮车、出租车主代表等，与普通市民代表纷纷踊跃发言。听证会后，相关部门将对该条例草案进一步修改，吸收有益的建议。

宋先佐表示， 该条例草案听证再修改后，将上报市政府常务会，通过后再经市人大常委会三次审议，在进一步修改的基础上上报省人大常委会审查批准。一切顺利的话年内可望实施。届时，将对南充城市道路交通缓堵、保畅起到积极作用。（南充晚报 李波）