8月1日起,昆明市城市管理综合执法局开始通过第三方考核机构对入昆四家共享单车企业运营状况进行了考核,8月24日,上半个月的考核结果正式公布。综合考核得分排名第一至第四依次为:青桔单车、哈罗单车、摩拜单车、oFo单车。

每月2次随机抽查考核

本次考核时间为8月14日、15日,第三方考核机构在昆明主城8区内,每个区随机抽取2条主要道路、2条支次路、4个交通枢纽站(地铁站或公交场站)、2个城中村、1条背街小巷、1个重点区域(商业中心)进行考核。

考核内容涵盖了企业运营管理、人员管理、车辆管理、运营服务管理、社会评价等5大类15项具体指标。对于共享单车企业来说,未来这样不定时、不定点的随机考核每月将有2次。

“这次考核中发现,共享单车运营还存在部分路段、公交站点(枢纽)、地铁站、城中村乱停乱放现象突出、大量车辆张贴广告、车辆性能不佳等一系列问题。”昆明市城管局道桥处相关负责人说,共享单车停放在禁止停放区域范围内依然是在本次考核过程中发现最为严重的问题,主要分布于江滨西路与人民路交叉口、小屯新村、中国银行人民西路支行门口、梁源巷、康宏小区西门等区域。

此外,在对四家企业所提交的人员及车辆信息核查过程中,各家均未按照比例配备,所提交的部分资料均有不符合要求的情况出现。 

青桔单车考核排名第一

记者了解到,这是昆明引入第三方考核机构对共享单车运营企业进行考核后,首次公布考核结果。在新鲜出炉的上半月考核结果中,综合考核得分排名第一至第四依次为:青桔单车、哈罗单车、摩拜单车、oFo单车。其中,排名第一的青桔单车得分为677分(总分1100分)。

青桔单车工作人员介绍,目前在运营过程中,青桔单车将运维区域划分为了100多个网格,每个网格有专门的运维人员负责区域内的路面规整、车辆调度、小广告清理等。同时,青桔单车还和每一个街道城管中队建立了微信群进行联动。针对城管执法人员在巡查中发现上报的问题,15分钟之内会有片区负责的运维人员到场处理。“下一步我们会针对被扣分的项目进行改善,同时系统还将上线针对偏窄路段禁停区域提醒等功能。”

上半月禁停区域停放单车数量

“半月考核结果并不作为处罚企业的依据,希望企业能根据考核结果,有针对性地补足扣分的短板。”昆明市城管局道桥处相关负责人介绍,根据《昆明市共享单车运营服务管理考核办法(试行)》的规定,对共享单车企业的考核以1个月为周期,当月考核排名末位的运营企业,将在监管部门监督下,7个工作日内封存该运营企业配额车辆总数的5%,在下月的考核中,未排名末位的,可将封存车辆重新投入市场运营。而连续2个月排名末位的企业,将在监管部门监督下,核减该运营企业配额车辆总数的10%。 

共享单车考核结果图表

多部门联动治理共享单车

在公布第一次考核结果的同时,昆明市公安局、昆明市交运局、昆明市城管局与4家入昆共享单车运营企业联合签署了《昆明市共享单车共建共享共治合作协议》,共同提升共享单车运营服务管理水平。

该《协议》明确,在结合共享单车的特点和用户使用情况,充分听取用户的意见后,职能部门将与企业联合对自行车可停放区域、不可停放区域、停放要求等内容进行明确,推动城市公共区域非机动车停放区域的设置工作。

此外,该《协议》还提到,公安机关交通管理部门因交通违法或者交通事故需运营企业提供用户以及使用情况等信息的,企业应当在7个工作日内向公安机关交通管理部门提供。公安机关交通管理部门对共享单车骑行者作出处罚的,企业也应通过降低用户信用分和提高用车费用等措施,规范共享单车用户骑行秩序。 （春城晚报 记者孙琴霞）