8月21日下午,记者从昆明轨道公司获悉,由中铁四局承建的火车北站-白龙路站区间盾构左线于20日顺利贯通。标志着4号线首个深埋重叠隧道盾构顺利接收,至此4号线工程全线第58个单线区间成功贯通。

据悉,火车北站-白龙路站区间左线全长约1260米,在掘进过程中克服了长近距离侧穿建筑物、下穿3条市政干道、长距离重叠段素桩群盾构掘进、地质复杂多变且全断面多全断面富含水圆砾层地质以及深埋重叠隧道盾构接收等技术难题。历时218天,实现火车北站-白龙路站区间顺利贯通。

该区间的顺利贯通,不仅为全线60个单线区间全部“洞通”奠定了坚实基础,也为昆明地铁建设打造了一个深埋重叠隧道盾构掘进和接收的鲜活样本。（掌上春城 记者杨梦奇 通讯员丁晓梅 武超）