2020年春节，国家法定放假时间为1月24日（除夕）至30日（初六）共7天。为做好春节期间的交通安全管理工作，昆明交警结合往年春节假期道路交通运行情况，对今年春节假期全市道路交通安全形势进行研判分析，一起看看吧！

春节假期全市道路交通总体研判分析

春节期间，从1月24日0时至1月30日24时，全国高速公路将继续推行7座及以下小型客车免费通行措施。届时，市民自驾返乡过节、探亲访友、休闲度假等出行增多，交通流量将大幅增加；加之节日期间外地来昆旅游人群不断增多，预计春节期间，进出昆明主城区主要高速公路以及通往全市各大风景区、繁华商业区等重点地区道路的车流量将会大幅增加，部分道路甚至会出现不同程度的拥堵。根据往年历史数据分析预测，今年春节假期，除夕前3天（1月21日至23日）和春节假期尾日（1月30日初六）是拥堵高峰期。

春节前5日主城区道路通行研判分析

（一）以2019年春节前5日昆明市城市道路交通拥堵指数变化情况（见下图）作为分析依据，主城区的道路拥堵指数从2019年1月30日（腊月二十五）至2019年2月3日（腊月二十九），总体呈下降趋势，且5日内平均拥堵指数（1.27）低于年平均拥堵指数（1.39）。据此可以看出，主城区道路节前较为拥堵，但越接近春节，道路越趋于畅通。

（二）以2019年春节前5日昆明市城市道路交通通行速度变化情况（见下图）作为分析依据，主城区道路通行速度从2019年1月30日（腊月二十五）至2019年2月3日（腊月二十九），总体呈上升趋势。且5日内平均通行速度（32.8 km/h）高于年平均通行速度（29.48km/h），越接近春节，通行速度越快。

（三）以2019年春节前5日昆明主城区北京路、青年路、滇池路、红塔东路、二环路等9条主干道通行情况作为分析依据，可以看出2019年春节前5日，表中9条道路的拥堵指数由节前5日逐渐下降，通行速度则呈逐渐上升趋势。表明越临近春节，主城区道路越畅通。

2020年春节前5日城市道路通行情况预判

通过对2019年春节前5日上述通行情况统计分析，预计2020年春节前5日（1月19日至23日），昆明主城区道路拥堵指数在节前会呈前高后低，逐渐下降趋势 。春节前会有一波拥堵高峰期，随着节日临近，市民返乡出游增多，主城区内的交通日渐恢复通畅。 

春节假期出入城高速车流量分析研判 

各高速公路出城车流量分析

统计2019年春节前5天至春节结束共计13天各条高速的出城车流量分析。可以看出，通往滇西方向的昆安高速车流量最大；通往滇南方向的昆玉高速车流量次之；总体来看，5条高速出城方向的车流量呈V形波动，即节前出行流量大，除夕和初一两天出城车流量下降明显，初二以后车流量明显增大，到节日末尾初六达到峰值高峰。

各高速公路入城车流量分析

统计2019年春节前5天至春节结束共计13天各条高速的入城车流量分析。可以看出，由滇西方向入昆的昆安高速车流量最大；由滇南方向入昆的昆玉高速车流量次之；总体来看，5条高速入昆方向的车流量由节前的小高峰，至除夕和初一两天明显下降，初二以后车流量明显增大，到节日末尾初六达到峰值高峰。

近两年春节期间出入城高速累计车流量对比

从近两年春节期间各出入城高速累计车流量对比图可以看出，2019年与2018年相比，各高速公路累计车流量整体略微上升。

2020年春节期间出入城高速通行情况预判

根据上述数据分析，可以预判：

1.出城方向。 预计各条高速公路出城车流量将在除夕前三天（1月21日至23日）达到最大，除夕和初一车流量相对较低，初一至初六车流量逐渐增大，且在每日早上10时至12时、下午14时至16时形成出城车流高峰。

2.入城方向。 预计各条高速公路入城车流量将在春节尾日（1月30日初六）达到最大，且在当日下午15时至18时、20时至21时出现返城车流高峰。

3.随着滇南、滇西、滇西北等方向高铁线路的开通运营，结合近两年春节期间各出入城高速累计车流量分析，预计2020年春节期间出入城高速车流量与2019年相比略有下降。

近三年道路交通事故情况分析

1.近三年春节期间交通事故基本情况

2.交通事故主要规律特点分析

从近三年来春节假日事故发生的时间看，20时至22时事故发生率较高，占到总数的28.91%，且多因酒后驾驶、超速行驶导致；假日期间，交通事故主要集中多发于假期前两天及后一天，共占事故总数的52.16%，超过总量的一半。

从事故发生的原因看，引发事故主要原因前两位交通违法行为分别是不按规定让行和违法会车，共占事故总数的24.13%，其中，违法会车造成人员死亡较多，占总数的19.21%。

从事故发生的道路看，城市道路事故高发，占事故总数61.19%，而农村地区道路（县乡村道路）死亡事故多发，占同类事故比例达59.12%，其中道路技术等级不高或交通安全防护设施较薄弱地点事故较为突出。

从肇事车辆的类型看，小型普通客车事故突出，涉及此类车辆事故已占到总数的41.16%，主要涉及违法会车交通违法行为。

从肇事驾驶人的驾龄看，驾龄在1至3年间事故发生机率大，占各驾龄段事故发生率的第一位，已占到总数的33.11%。不按规定让行是低驾龄驾驶人发生事故的主要原因。

2020年春节期间交通安全风险预测

1.春节前，火车站、机场、汽车客运站周边道路交通流量增大，非法营运、超员、“三车一机”违法载人等交通违法增多，事故风险加大。

2. 1月23日下午开始至24日凌晨高速公路免收通行费以后，高速公路交通流量增大，加之高速公路取消省界收费站和ETC推广应用可能带来诸多新问题，事故风险加大。

3.临近春节，网约车出车频率增多，可能出现违规运行、疲劳驾驶等风险。

4.农村面包车集中返乡，可能存在超员、超速、人货混装、非法营运等严重违法，驾驶人对路况不熟，回家心切，增加了事故风险。

5.1月19日至23日，务工人员集中返乡，节前农村集中赶集，农村道路车流、人流、物流密集，超员、“三车一机”违法载人、人货混装等交通违法增多，风险隐患突出。