一、课题概况

购买主体：昆明市城市交通研究所

课题名称：昆明城市建成环境对居民出行方式选择影响及政策研究——交通数据采集分析及异质性研究

预算资金：12万元

资金来源：“春城计划”青年拔尖人才专项培养配套经费

二、主要内容

1）昆明城市居民公交出行特征的挖掘分析

基于居民出行调查数据，对昆明城市公交出行方式结构、出行距离、出行时间分布、候车时间、接驳时间和距离等进行挖掘分析，掌握昆明城市居民公交出行特征。数据采集及分析范围为主城五区范围，并根据获取数据情况进行微调。

2）昆明城市居民公交出行属性容忍阈值研究

从出行者个体层面，研究公交出行候车时间容忍阈值、步行接驳距离容忍阈值、换乘容忍等指标的分布特征及影响因素，为出行者层面公交服务的优化提供依据。

3）昆明城市居民公交使用的群体异质性及影响因素研究

通过建模分析，探究昆明城市居民公交用户的群体异质性及影响因素。重点对老年人群体、通勤群体进行研究。同时，基于“他视角”，研究小汽车用户、非机动车用户公交使用特征及影响因素。

4）昆明城市居民公交使用的时空异质性及影响因素研究

通过建模分析，探究昆明城市居民公交使用的时空异质性及影响因素。

三、承接要求

1. 中华人民共和国境内依法注册，且具有独立承担民事责任的能力，提供有效的营业执照、税务登记证、组织机构代码证或三证合一的营业执照，提供复印件。

2. 应具备承担本课题研究的专业技术能力，团队人员有交通数据采集和建模的能力，具有城市交通规划、研究等相关经验和业绩。

四、目标和应用方向

1. 课题成果报告1份。

    2. 课题成果为我所“春城计划”青年拔尖人才的培养目标提供主要学术支撑，包括学术论文、软件著作、专利、著作等方面。