12月26日，昆明轨道交通集团有限公司有关负责人做客《春城热线》节目时介绍，目前昆明地铁线网已开通运营6条线路，运营里程165.85公里，103座车站，基本形成了“米”字形的交通骨干网络。当天，相关负责人对昆明目前在建地铁的新进展进行了介绍，1号线西北延、2号线二期、6号线三期有了新进展。

1号线西北延

环城南路站-弥勒寺站已实现“长轨通”

按照昆明城市轨道交通线网规划，地铁1号线自大学城南站至教场北路站，并设春融街站至昆明南火车站支线，线路全长约42.04公里（含支线）。现首期工程及1号线支线已开通运营，目前在建1号线西北延。

1号线西北延工程线路全长7.594公里，设7座车站、1座停车场。截至今年11月30日，得胜桥、金碧广场、弥勒寺、一二一大街、苏家塘5座车站主体结构已封顶；得胜桥、弥勒寺、苏家塘3座车站附属结构已完工；环城南路站-潘家湾站区段的4个区间已双线贯通；环城南路站-弥勒寺站已实现“长轨通”。全线车站土建工程累计完成70%；区间隧道累计掘进5.95公里，完成51%；累计铺轨7.11公里，完成36%；停车场工程累计完成68%；装修、机电设备安装分别累计完成15%、31%。

2号线二期

南坝至宝丰区段已实现“轨通”

据介绍，地铁2号线自北部汽车站至海东公园站，线路全长27.3公里。根据建设规划，2号线均分为两轮实施，第一轮建设规划期内实施2号线首期工程（北部汽车站至环城南路站），目前在建2号线二期。

2号线二期工程线路全长14.315公里，设11座车站、1座停车场、1座110kV主变电站。截至今年11月30日，除海东公园站外，其余10座车站主体结构已封顶；广福主变电站主体结构已封顶、电气设备基本安装完成；昆明火车站、小街、叶家村、六甲、龚家村、滇池国际会展中心、宝丰共7座车站附属结构已完工；除昆明火车站站-南坝站、宝丰站-海东公园站外的9个区间已双线贯通，已贯通区间的联络通道已全部施工完成；南坝至宝丰区段已实现“轨通”。全线车站土建工程累计完成89%；区间隧道累计掘进18.62公里，完成81%；累计铺轨21.81公里，完成74%；停车场工程累计完成70%；广福主变电站累计完成80%；装修工程累计完成16%；机电设备安装累计完成18%。

6号线三期

施工单位计划本月底进场施工

有市民打进热线询问地铁6号线三期建设情况，昆明轨道交通集团有限公司相关负责人介绍，地铁6号线三期预留预埋工程（长水综合交通枢纽交通配套工程）目前已经完成招标，施工单位计划本月底进场施工。

目前，昆明地铁第三期建设规划已上报国家发展改革委、住房和城乡建设部审查，待批复后昆明市将尽快启动项目建设工作。昆明地铁第三期建设规划包括6号线三期、7号线一期、8号线一期、9号线一期新增段4个项目。建成后轨道交通运营网络将在“米”字形骨干网架构基础上进一步加密，增强轨道交通的覆盖面和通达性，提高网络化运营效率。（春城晚报-开屏新闻 记者罗宗伟）