1月20日22时，渝昆高铁云南段昆明动车所一期工程顺利开通，这是渝昆高铁云南段第一个开通的项目投入运用，为昆明动车所按期投入使用提供了保障。

开通的渝昆高铁云南段昆明动车所一期工程

位于昆明市区五里多的昆明客车技术整备所及车辆段改为动车运用所项目，是渝昆高铁的配套项目之一。

昆明动车所一期工程主要施工内容为：将既有昆明客车技术整备所及车辆段改造为动车运用所，拆除既有4条长普客整备线（K1- K4道），将剩余既有客车技术整备所普客整备线、存车线挂网改造为动车组存车线，共改造为动车存车线10条，动车检修线2条。在检查库前端咽喉区新建洗车作业区、轮对踏面检测区各一处，在检查库北侧和西侧集中设置生产、办公生活房屋以及站后等配套工程。

对于动车组运用，铁路部门有严格的运用标准，一般动车组都是白天上线运营，深夜进行车辆整备、确保第二天安全运营载客。

而进行动车组的清洗、相关检测和车辆整备等，就需要在动车所进行，因为车站没有相关设备和能力进行，只能在动车所进行。

对于轮轨式的交通工具，动车组的轮对踏面就相当于汽车的轮胎胎面，它是与钢轨直接接触、其好坏关系到动车运行的安全，轮对踏面检测区就是对每一天结束运营的动车组轮对踏面进行检测的。

其次，动车组运行短的每天运营数百公里、运行长的达两三千公里，每天风里来、雨里去，为保持车辆的外观清洁和内部干净，就需要对动车组进行外部清洗和车内保洁，毕竟乘客也喜欢乘坐干干净净的动车，这也是动车所的一个功能。

动车所还承担着对动车组进行例行保养（例行保养包括检查、调整或更换容易磨损或变形的安全部件为主。）的，包括外观检查、检测仪探伤。正是有这些维护、应用标准，才保证了铁路运输的安全、使铁路成为我国乃至世界最安全的出行方式之一。

1月21日，复兴号CR200J动集动车组正式入驻渝昆高铁云南段昆明动车所一期

待昆明动车所全部建成投入使用之后，昆明站具备全天始发、终到动车的能力。简单来说就是，昆明站始发、终到动车的覆盖时间更广，昆明市民乘动车出行更方便了；同时，由于昆明动车所的建成、动车组整备能力的提高，意味着云南能配属更多的动车组列车，将不再出现春运铁路客运火爆、动车组列车全部上线载客仍然不能满足乘客出行需求的局面。