发布时间:2024-11-06作者:昆明信息港
昆明信息港讯(昆明日报 记者王绍芬 通讯员郭旭 杨华)
11月5日,渝昆高铁云南段建设取得重大进展,首座7公里以上隧道贯通。至此,渝昆高铁云南段隧道贯通超过一半。全线建成通车后,重庆到昆明将从5小时缩短至最快2小时。
当日上午,随着挖掘机的掘进,位于云南省曲靖市会泽县境内、全长7268米的那寨箐隧道安全贯通,这是渝昆高铁云南段贯通的首座7公里以上隧道,也是整个工程的重要节点。截至目前,渝昆高铁云南段隧道已贯通29座,隧道贯通超过一半,为全线建成通车奠定坚实基础。
“那寨箐隧道最大埋深达274米,最小埋深仅有14米,有4处属于浅埋段,加上隧道穿越断层破碎带、岩石爆裂等不良地质,给施工带来很多不利影响。”中铁十二局渝昆高铁项目总工程师王勇武说,“我们采取很多针对性的施工工法,实施安全‘穿透式’管理,提升成套化施工技术水平,并创新推行光面爆破技术、3D断面扫描分析等先进工艺工法,确保施工安全,加快施工进度。最高时,单口月进尺达到125米,刷新同类隧道施工纪录。”
在确保工程进度的同时,中铁十二局等参建单位坚守“生态优化、节约集约、绿色发展”的理念,实现水资源的有效循环和生态资源的最大程度保护。优先设置水处理装置,通过反坡排水、清污分流、回收利用等方式,减少施工对生态环境的影响,提升隧道工程的“含绿量”。
据悉,渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分,全长约700公里,其中云南段长388.6公里,是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路,建成后将进一步推动区域一体化发展,极大地缩短时空距离,促进人员快速流动,为沿线经济社会发展提供强大运力支撑。
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