发布时间:2025-07-29作者:“昆明交警”微信公众号
为了最大化利用现有道路资源
提高通行效率
昆明公安交管
针对日新路的交通流量变化
对交通组织进行优化
区位 日新路作为昆明市核心城区贯穿东西向的城市主干道,西起西福路,东至雨龙路,途经西山区、官渡区等区域,是连接主城西片区与东部产业区的重要交通纽带。沿线辐射南亚风情第壹城商圈、官南大道沿线商业区及云报华府、润城、广福城等多个大型成熟住宅区,承载着巨大的通勤、购物及生活出行需求。尤其在早晚高峰时段,交通运行负荷大,交通拥堵现象突出。 存在问题 昆明公安交管部门经实地调研与交通流特征深度剖析后,指出路口存在以下问题。 (一)日新路与陆家路交叉口 1.日新路西口空间利用效率低,右转车辆与直行非机动车冲突严重,安全隐患突出。 2.西口人行横道线错位,慢行交通流线不畅。 (二)日新路与前卫西路交叉口 1.高峰时段直行车辆排队过长,阻碍右转车辆进入右转车道,导致右转车道空置率较高。 2.前卫西路(前卫营路至日新路)段北向南渐变段过短,形成交通瓶颈(“漏斗效应”),高峰时段通行不畅。 (三)日新路与前福路交叉口 1.日新路东、西进口区域空间利用不足,右转车辆转弯半径小,转弯通行不畅。 2.北口人行横道线与现状盲道位置未对齐,行人过街不便。 优化措施 立足于市民出行安全与便利的考虑,昆明公安交管部门针对各交叉口特点,制定并实施了以下优化措施。 (一)日新路与陆家路交叉口 1.西口右转提前分流 增设提前右转专用车道;将直行车道由3条增至4条,提升路口通行能力。 2.慢行优化 调整西口人行横道线位置;北口新增人行过街斑马线;于陆家路方向增设非机动车掉头通道,保障慢行安全。 改善前后工程图如下: (二)日新路与前卫西路交叉口 前卫西路(日新路至前卫营路)重新调整道路交通组织,基于现状道路条件,优化道路断面,增加一条车道,缓解路段交通拥堵以及右转车辆受阻的问题。 改善前后工程图如下: (三)日新路与前福路交叉口 1.东、西口右转提前分流 日新路东、西进口右转提前分流,提升右转通行效率。 2.慢行优化 重新施划路口人行横道线,调整人行横道走向,确保行人过街安全顺畅。 改善前后工程图如下: 实施效果 通过路口右转提前分流、合理分配道路断面以及规范人行过街斑马线等措施,日新路沿线交叉口整体通行效率显著提升,有效减少了交叉口机、非冲突,更好地保障了慢行过街安全,提升了市民出行的安全性和便捷性。 下步工作中 昆明公安交管部门 将持续关注调整后的 路口交通运行态势 根据实际交通运行情况 适时采取相关措施 持续优化 路口信号灯配时及交通组织 为市民提供 更加高效、便捷、舒适的 出行体验 (来源:“昆明交警”微信公众号)
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