11月21日上午，海晏社区2319位村民参股采购的“海晏号”摆渡车正式投入运营，村民们率先乘车体验。这一喜事的背后，是村民对乡村振兴及滇池旅游黄金岸线文旅产业发展的十足信心。

投资240万元

采购30辆电瓶车    

海晏村是滇池沿岸46个重点村落之一，也是滇池旅游黄金岸线上的一个热门村落。近年来，海晏村凭借独特的日落景观火爆全网，每年吸引游客超240万人次，带动消费1.05亿元，村内咖啡馆、西餐厅、民宿等各类业态正在蓬勃发展，让广大游客在村里生动体验到了“有一种叫云南的生活”。

随着游客持续增多，海晏村内停车场已满足不了游客需求，游客需将车停到环湖路对面的停车场。为解决入村道路拥堵、非法营运、居民及游客出行不便等问题，海晏社区以“全民参股”模式破解村民游客出行“最后一公里”难题，以每股1000元的方式，共2319位村民出资，筹措资金231.9万元，加上社区兜底认购，投资240万元采购了30辆电瓶车作为摆渡车，解决入村不便的问题。“海晏号”摆渡车票价5元/人，投入运营后，游客从环湖东路、捞渔河国家湿地公园进入海晏村将更加便捷。

摆渡车司机都是海晏村村民

海晏社区党委书记、主任李龙介绍，摆渡车项目是海晏村第一个集体经济项目，是村民积极探索农村集体经济组织市场化运营、推动“资源变资产、资金变股金、农民变股东”的一次生动实践，入股村民占比达90.55%，项目得到了村民的积极支持。目前，社区已经和云南省旅游汽车集团达成战略合作意向，将推动“海晏号”摆渡车更合理地纳入区域旅游线路运营体系，为村集体经济开拓可持续、可复制的创收模式。

村民肖云说：“海晏村的发展，让很多村民通过出租房屋、开小吃店等方式获得了切实的经济效益，也解决了村民们的就业问题，大家对海晏村未来的发展充满信心，所以入股积极性非常高。”

作为海晏村最早一批开小吃店的村民，肖云通过在村内开烤串店，节假日一天的收入能达到数千元，日常经营收入一天也有上千元。“海晏号”摆渡车的司机全部都是海晏村村民，肖云也报名当上了摆渡车司机，月工资3500元，每月还有300元的全勤补贴。

大渔街道党工委书记李铁说，“海晏号”摆渡车不仅是村里新增的交通工具，更是连接党心与民心的“连心车”，拓宽村民致富增收的“共富车”，激发基层治理与村民主人翁意识的“活力车”，相信在全体村民的共同努力下，海晏村的发展会更好。

李龙介绍，在“海晏号”摆渡车的基础上，海晏村正在谋划以村民入股的方式推动民宿产业以及夜经济产业发展，带领村民致富增收，助力乡村振兴的同时，也积极助力滇池旅游黄金岸线高质量发展，让更多游客来到海晏村，体验海晏村的日落景观及乡愁。