二、主要道路交通量¶
1. 交通量¶
近年来，城市道路设施和道路运行状态基本稳定，部分道路由于交通组织调整、车道调整等导致交通量发生一定变化，整体来看较上一年小幅下降， 35个典型路段交通量较上一年减少9.2%， 日新路、滇池路、金碧路等80%调查路段中较上一年降低。拓东路、环城东路、 环城南路等部分路段新增幅度大，增幅约20-50%。
道路名称 |
位置 |
早高峰 |
晚高峰 |
对比上一年 |
状态 |
|---|---|---|---|---|---|
北京路 |
北辰大道-霖雨路 |
4204 |
3828 |
-4.2% |
畅通 |
北京路 |
环城北路-穿金路 |
2181 |
2440 |
-16.9% |
畅通 |
北京路 |
吴井路-环城南路 |
2744 |
2423 |
-1.8% |
畅通 |
人民路 |
春城路-环城西路 |
2232 |
2147 |
-28.0% |
畅通 |
人民路 |
西昌路-东风路 |
2634 |
2449 |
-26.4% |
缓行 |
人民路 |
春城路-北京路 |
2170 |
2407 |
-21.0% |
畅通 |
东风路 |
一二一大街-人民路 |
2063 |
2106 |
-27.2% |
畅通 |
金碧路 |
环城西路-西昌路 |
914 |
1463 |
-39.7% |
畅通 |
金碧路 |
西昌路以东 |
1140 |
1733 |
-43.4% |
畅通 |
拓东路 |
岔街-环城东路 |
3036 |
3031 |
50.5% |
拥堵 |
春城路 |
人民东路-东风东路 |
2009 |
1954 |
-6.6% |
畅通 |
东三环 |
昆明铁路局材料供应段以北 |
4352 |
5610 |
-36.6% |
畅通 |
龙泉路 |
北辰大道-二环北路 |
4083 |
3789 |
-5.3% |
缓行 |
龙泉路 |
二环北路-白云路 |
2788 |
2871 |
-5.6% |
畅通 |
龙泉路 |
白云路-环城北路 |
3085 |
2939 |
-6.4% |
畅通 |
环城东路 |
东风东路-拓东路 |
3934 |
3654 |
32.2% |
缓行 |
环城南路 |
春城路-北京路 |
3370 |
3313 |
18.5% |
畅通 |
西昌路 |
金碧路-环城南路 |
1217 |
1645 |
-34.0% |
畅通 |
海源中路 |
昆瑞路以南 |
2006 |
1980 |
-5.5% |
畅通 |
前兴路 |
日新路以南 |
3803 |
3144 |
-2.8% |
畅通 |
滇池路 |
日新路-广福路 |
2156 |
2947 |
-41.6% |
畅通 |
滇池路 |
广福路-南绕城 |
2097 |
2940 |
-40.0% |
畅通 |
日新路 |
前兴路-官南路 |
3373 |
3082 |
-4.1% |
畅通 |
日新路 |
官南路-春城路 |
1713 |
2044 |
-53.1% |
畅通 |
广福路 |
滇池路-前卫西路 |
2014 |
2365 |
-39.2% |
畅通 |
广福路 |
前卫西路-金广路 |
5696 |
3990 |
21.9% |
畅通 |
广福路 |
官南路-昌宏路 |
7209 |
6526 |
-8.6% |
拥堵 |
广福路 |
昌宏路-珥季路 |
5050 |
5309 |
17.9% |
缓行 |
霖雨路 |
北京路以西 |
1761 |
2286 |
-8.4% |
畅通 |
彩云路 |
石龙路-春融街 |
3551 |
3081 |
-3.5% |
畅通 |
彩云路 |
春融街-联大路 |
2405 |
2239 |
-4.0% |
畅通 |
二环东路高架 |
东风东路-人民东路 |
9745 |
9872 |
0.0% |
拥堵 |
二环南路高架 |
官南大道-春城路 |
7895 |
8785 |
0.0% |
拥堵 |
二环西路高架 |
人民西路-兴苑路 |
8078 |
8910 |
21.6% |
拥堵 |
二环北路 |
教场中路-龙泉路 |
11160 |
9512 |
-0.4% |
拥堵 |
图5.2 主要交叉口分方向高峰小时路段交通量¶
2. 时辰分布¶
机动车交通量全天呈现两个高峰，早高峰出现在8:00-9：00，高峰系数为9.3%；晚高峰出现在17:00-18:00，高峰系数为9.1%；早晚高峰系数基本相等，道路全日交通量时辰变化趋于平缓，高峰不明显。
非机动车早高峰出现在8:00-9:00，高峰系数11.6%；晚高峰出现在18:00-19:00，高峰系数10.9%，比机动车延后1小时；全日波动明显，高峰期交通量为低峰期交通量两倍，早高峰高于晚高峰。