二、运量发展

1.航空

2019年,昆明长水国际机场全年起降航班35.7万架次,较2018年减少1.0%。开通航线396条,其中,国内310条(含地区航线6条), 国际86条,至南亚、东南亚国家通航点达45个,是国内与南亚国家通航最多的城市。

完成旅客吞吐量4807.6万人次,同比增加98.8万人次,增长2.1%。其中,国内航线4263.19万人次,国际航线506.29万人次,地区航线38.11万人次,相较2018年,国际航线旅客吞吐量仍保持较高增幅,增长率12.9%,地区航线的旅客吞吐量下降。

货邮吞吐量41.58万吨,较2018年减少2.9%。其中,国内航线36.84万吨,国际航线4.48万吨,地区航线0.26万吨,分别占总量的88.6%、10.8%、0.6%,相较2018年,国内航线货邮吞吐量较上年有所增长,国际及地区航线货邮吞吐量均为负增长,分别较上年减少31.4%和12.3%。

表4.2 长水机场三项指标完成情况

统计指标

2018年

2019年

累计同比增长

起降架次

360785

357080

-1.0%

其中:国内航线

316764

310611

-1.9%

国际航线

40112

42508

6.0%

地区航线

2611

2812

7.7%

旅客吞吐量(人)

47088140

48075978

2.1%

其中:国内航线

42217677

42631938

1.0%

国际航线

4485104

5062885

12.9%

地区航线

385359

381155

-1.1%

货邮吞吐量(吨)

428292.1

415776.3

-2.9%

其中:国内航线

360097.5

368396.2

2.3%

国际航线

65215.3

44766.0

-31.4%

地区航线

2979.4

2614.0

-12.3%

从旅客、货邮的空间流向来看,呈现明显的地区不均衡性,省内及西南地区以旅客运输为主,货邮量较少,省内是昆明长水机场旅客的最大出行方向,占总旅客的18.4%;长三角、珠三角、华北地区的货邮比重较旅客高,长三角成为昆明机场货邮最大的出行方向,占29.0%;其他区域客、货比重相对均衡一致。

相比2018年,华东地区和长三角地区的客、货比重提高,西南地区的客、货比重降低。

2.铁路

1)全局

2019年,全局旅客运输量7972万人,较2018年增加1154.5万人,增长16.9%,其中,旅客发送量6508.3万人,同比增加1047.6万人,增长率19.2%。高铁动车旅客运输量超过普通铁路,全年高铁动车发送旅客3968.0万人,占旅客发送比例的61.0%。货物运输量14224.1万吨,增长8.8%,其中,货物发送量完成6053.4万吨,同比增加181.3万吨,增长3.1%。

换算周转量完成671.90亿吨公里,同比增加84.74亿,同比增长14.4%。其中旅客周转量181.95亿,同比增加30.96亿,增长20.5%;货物周转量489.86亿,同比增加53.78亿,增长12.3%;行包周转量0.09亿吨公里。

2)昆明站和昆明南站

昆明铁路枢纽两个主要客站(昆明站和昆明南站)旅客发送总量3135.03万人,较2018年增加18.1%。 昆明站旅客发送合计2029.74万人,较2018年增长15.37%,占整个枢纽的64.74%,其中,发往省内客流占75.4%; 昆明南站发送总量1105.29万人,较2018年增长23.38%,其中,发往省外客流占55.87%, 客流结构继续呈现高铁动车旅客和省内旅客快速增长的态势。

3.公路

1) 全市公路运输

2019年,全市公路客运量4540万人次,同比增长2.11%;完成旅客周转量50.27亿人公里,同比增长7.53%; 平均运输距离110.7公里,较上一年有一定上升。完成货运量3.34亿吨,同比增长8.9%;完成货物周转量 233.79亿吨公里,同比增长13.74%。

2)中心城区公路客运量

五大客运站2019年日均发送量3.34万人次,相比2018年减少10.2%。高铁、动车的影响持续,以运输滇西方向旅客为主的西部客运站受影响最大,客运量较2018年减少了近1/3。

表4.3 主城五大客运站日均客运量 1 单位:(万人/日)

客运站

2018年

2019年

增幅

北部客运站

1.09

1.07

-1.7%

东部客运站

0.72

0.66

-7.9%

南部客运站

0.68

0.65

-4.7%

西北部客运站

0.45

0.42

-6.5%

西部客运站

0.78

0.54

-31.1%

合计

3.72

3.34

-10.2%

4.对外客运结构

2019年,随着高速铁路的持续建设,高铁和动车覆盖的城市逐渐增多,城市对外发送量在高铁的带动下保持平稳增长, 昆明主城三大对外方式(公路、铁路、民航)共计发送旅客6757.9万人次,较上年增加6.1%。

2019年,公路、铁路、民航客运总量比为18.0:46.4:35.6,相较上一年,公路客运比重大幅降低;航空吞吐量小幅增加, 但客流比重略下降;对外出行方式向铁路转移。公路客运比重降低首要因素是高铁效应的影响, 同时公路运输在“互联网+”和小汽车普及的双重影响下,已经从传统大班车向小型商务车、共享合乘、顺风车等多方式转变。

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图4.8昆明与国内各地分方式客流

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图4.9 昆明与省内各地分方式客流

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数据来源:昆明市交通运输局