二、主要道路交通量¶

近年来，昆明城市交通基础设施建设力度大，尤其是轨道建设工程在整个城市范围内的全面开展，以及城市次支道路的改造，围挡施工减少了道路通行能力，使得整个中心城建成区道路资源更显局促。部分道路围挡结束恢复通车,使得局部通行能力有较大提高，拥堵情况有所缓解，高峰期整体运行水平处于“通畅-缓行”状态。

从年度的交通流量来看，相较2014年，呈现三环范围内的普遍上升趋势。适应了轨道首期工程通车，伴随着围挡施工调整或者结束，主要道路的交通量出现回升，北京路、彩云路、人民西路、东风东路的交通量上升5%-30%。外围区域交通量略有下降，广福路、霖雨路、龙泉路等道路交通量下降5%-15%。核心区主要道路变化不明显，如金碧路、青年路、穿金路，在没有大型基础设施施工的影响下交通量较稳定。

数据来源：昆明市城市交通研究所实测