三、出租车¶
1、基本情况¶
截至2015年底，主城建成区拥有出租汽车7651辆，年度没有新增车辆，每千人拥有出租汽车2.46辆，日均运营车辆数为6821辆，日均出车率89.15%，较上年略有降低。
主城区共有出租汽车经营企业30家（实际28家），其中，国有企业2家，有限责任公司23家，集体企业5家，平均每家企业拥有车辆255辆，大多企业规模偏小。
电召服务自2012年7月份起在昆明运行，2014年1月1日，96108短号码作为昆明市出租汽车服务监督电话启动。2015年度，电话量总计13.06万次，其中电召7707起。在新的交通形式（如专车、快车等）冲击下，出租车的发展收到一定影响，尤其是电召服务，电话量小、成功率低，发展缓慢。
2、运营特征¶
- 运营里程和次数
2015年，每车日平均营运里程约为299.1公里，日均载客里程196.1公里，里程利用率65.56%。里程利用率反映车辆载客效率，根据行业内的经验，里程利用率在50—55%较为合理，高于60%时，就会造成“打车难”。近几年来，昆明主城出租车里程利用率一直高于70%，本年度稍有降低，但仍处于高位。
车日均营运次数为30.7次，平均每次间隔时间23分钟，日运营总数为20.93万次，较上一年降低9.1%。其中，白班日均运营次数13.0次，略低于晚班；高峰期日均营运次数4.9次；单车最大日载客次数37次。
从运营次数的时辰分布来看，存在三个波峰，最高峰出现在21～22点，高峰系数6.5%；第二波峰出现在14点～15点；第三波峰出现在10点～11点，稍晚于通勤高峰。通勤出行的晚高峰时段（17点～18点）运营次数低，与目前的交接班时间有关，目前交接班集中在17-19点，与通勤晚高峰叠加，因此导致晚高峰运营次数少，打车难问题突出。
| 年份 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 里程利用率（%） | 72.6 | 72.0 | 71.0 | 69.1 | 65.56 |
| 平均每车每日行驶里程（公里） | 255.0 | 311.7 | 313.5 | 307.7 | 299.1 |
| 平均每车每日载客里程（公里） | 185.1 | 224.5 | 222.5 | 212.6 | 196.1 |
| 平均每车每日服务车次（次） | 30.5 | 35.9 | 34.8 | 33.2 | 30.7 |
| 平均乘距（公里） | 6.1 | 6.3 | 6.4 | 6.4 | 6.4 |
注解
数据来源：昆明市出租车管理局
- 载客距离与时间
出租车载客平均运距6.4公里，以5-10公里的出行最多，占32.46%，基本与上一年持平，次均载客时长15.7分钟，对应平均载客速度24.5km/h，略有提高。从历年数据来看，次均出行距离呈现逐渐缓慢增加的趋势，反映城市发展和居民出行特征的动态性和相对稳定性。
- 春运分析
春运期间（2016年1月24日至3月3日）整体出车率偏低，同时车均运营次数、里程利用率等均低于年平均水平，主要由于春运期间城市人口向外地迁移，导致整体的出行需求降低。
| 年份 | 2015年 | 2016年 | 2015年整体 |
|---|---|---|---|
| 出车率（%） | 85.39 | 84.84 | 89.15 |
| 里程利用率（%） | 66.12 | 62.23 | 65.56 |
| 平均每车每日行驶里程（公里） | 302.2 | 292.1 | 299.1 |
| 平均每车每日载客里程（公里） | 199.9 | 181.7 | 196.1 |
| 平均每车每日服务车次（次） | 30.5 | 28.3 | 30.7 |
| 运营速度（公里/时） | 25.1 | 24.5 | 24.5 |
| 平均乘距（公里） | 6.5 | 6.4 | 6.4 |